Войдите на сайт, чтобы иметь возможность оставлять комментарии
 

Сухое или мокрое шлифование

Шлифовальная обработка поверхности кузова автомобиля с применением воды — давно устарела, и от неё следует отказаться, именно об этом пойдет речь в новой статье.

 

В грамотных автосервисах от этой технологии давно отказались, и сделали свой выбор в пользу сухой обработки.

В Европе же от "мокрого дела" отказались более 20 лет назад. И сейчас используют его только в России и СНГ. Также и производители инструментов и материалов для этого типа ремонта работают в основном только для России, Украины и Казахстана.
При использовании «мокрого» шлифования, слишком велик шанс сильнее повредить корпус ремонтируемого автомобиля. А это ненужно ни автовладельцу, ни автомеханику.

 

Есть и другое решение — шлифовальные машинки, однако небольшим автосервисам уровня гаража или 1-2 боксов невыгодно покупать и использовать этот инструмент. Для них остаётся старый добрый метод — работа руками.

При работе руками результат чаще получается качественнее, но и трудозатрат больше. Однако большое количество потраченного времени конвертируется в качество, ведь после долгой и скрупулёзной работы у мастера нет никакого желания всё переделывать, и тогда работа будет выполнена превосходно с первого раза, что выгоднее для клиента.

 

Ручную работу постепенно вытесняют с рынка различные шлифовальные инструменты, но это не значит, что работе руками когда-то настанет конец. Каких бы умных и качественных роботов люди не изобрели, какими бы они ни были продуктивными, ручной труд будет цениться всегда. Ведь как говорится, «человек - венец природы». Это же относится и к разным инструментам.
При ручной обработке встаёт вопрос, «мокрое» или «сухое» шлифование, но как сказано выше, шлифование с применением воды — устаревшая технология, и её давно пора забыть. И ни один крупный производитель абразивов за последние несколько лет не произвел заметных новинок, предназначенных для «мокрого» шлифования.

 

Так что если вы желаете использовать современные универсальные абразивные материалы, которые можно использовать и в ручном, и в машинном шлифовании, и на мокрых, и на сухих поверхностях,  то следует обращать внимание на продукцию только самых известных производителей, таких как  3М, Kovax, Sia, 4CR, Mirka, Norton. Эти поставщики, по крайней мере, не пытаются «усилить» эффективность своего абразива за счет добавления в состав некалиброванного зерна, чем грешат, обычно демократичные бренды. Одной из причин выбора «сухого» шлифования является время. Время, потраченное на просушку деталей после «мокрого» шлифования можно использовать на более полезные вещи, с большей продуктивностью.

 

А вот сэкономив немного на материалах (которые и так в пропорциональном соотношении имеют малый вес в удельной стоимости кузовного ремонта) можно получить некачественный результат. В нашей компании АвтоКузов 163 мы используем только лучшие материалы и инструменты, за счет чего и достигается высокий результат работы.

 

 

<-- Назад Вперед -->
Малярно-кузовной ремонт - новая реальность Полировка дисков

 

 
Голосование:
100%
3
0
906
19 февраля 2017